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经销商利润空间被挤压 部门线下门店经营举步维艰小米过低的利润，一度引起了经销商的不满。近日，在河北某地经营小米之家专卖店的经销商李岩向《财经》新媒体记者透露，经营小米产品的利润过低，已难以支撑专卖店的运营。小米给经销商的返点在5%左右，业绩考核通过后再返1%—2%。这样的利润率，远不及OPPO和vivo 15%-20%的返点。一个月小米专卖店销售额在200万元，毛利只有10多万元，除去6-7位员工工资、装修折旧和店租金所剩无几。

一名外交官表示，这项海军任务可能由法国和英国联合指挥。英国外相：英国仍致力于维护伊核协议23日，英国外相亨特在一项部长级紧急会议后宣布这项计划。亨特表示：“我们现在寻求安排一个欧洲牵头的海运保护任务，以保证船员和货物在这一地区安全通行。”由于担心加剧对抗，截至目前为止，欧洲方面对美国提出的加强在波斯湾军事力量的要求一直冷淡应对，不过英国上述计划暗示欧洲的立场可能出现转变。

他表示，小米火爆的生态链产品也面临着断货、搭售等同样的问题。小米直供的后台不推生态链的产品，小店经常断货，很多产品都从市场的渠道进货，假货一般也能分辨。与此同时，对核心经销商阶梯型奖励的消失也使小米小店饱受诟病。据徐旭透露，“一月卖500台和卖5台手机的进货政策相同，但二者承担的风险和资金压力却不相同。小米小店的返利在次月月末，法定节假日还会拖后，资金方面有时会有压力。”

特斯拉还与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。据悉，特斯拉将在临港独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。同时揭牌的特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心是特斯拉全球研发体系的重要组成部分，主要从事电动汽车方面的研发创新，将积极推动电动车创新技术成果转化。

“小米Mix 2S发售一个多月了，我从没见到过真机。不是不能进，而是不敢进货。进一部Mix 2S要搭配7部64G版本的红米5Plus。7部红米5Plus从小米官方渠道的进货价比华强北等批发渠道高出910元，市场零售价还在不断下跌，可以说进一台红米就亏不少钱。Mix 2S也不能加价卖，消费者都清楚这款手机的定价，很少有人能接受加价七、八百元买小米。如果我加价卖，其他小店店长不加价，消费者还是不会来我店里买手机，而且就算加价，也没法抵消进红米5Plus多花的钱。”徐旭有些激动地向《财经》新媒体记者分析道。

《报告》显示，今年春节选择独自一人出行旅游的客源城市多为一线或者新一线城市，前十依次是上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉、苏州、西安。在这些城市中，偏爱独自出游人群中80后和90后分别占比33%、31%；偏爱独自出游的女性占比为56%。